Operasi Mitsubishi Motors dan Denso di Jerman diselidiki oleh para penyelidik atas tuduhan bahwa mereka mungkin terlibat dalam melengkapi mesin diesel dengan perangkat untuk menipu pada uji emisi.

Polisi dan jaksa mulai menyelidiki 10 lokasi di seluruh Jerman, Nadja Niesen, juru bicara jaksa Frankfurt, menulis dalam sebuah pernyataan email. Seorang juru bicara Denso, pemasok suku cadang mobil, mengkonfirmasi bahwa mereka juga digerebek di Jerman dan bahwa mereka bekerja sama dengan pihak berwenang. Secara terpisah, tiga lokasi yang digerebek milik pemasok Continental, yang merupakan saksi dalam penyelidikan dan bekerja sama sepenuhnya, menurut pernyataan email dari perusahaan.

Saham Mitsubishi Motors turun sebanyak 7,1 persen, sementara Denso turun sebanyak 3,1 persen pada tengah hari di Tokyo pada Rabu (22 Januari) menyusul berita tersebut.

Industri otomotif telah diguncang oleh tuduhan bahwa perangkat lunak digunakan dalam mesin diesel untuk menipu pada tes emisi. Skandal itu dimulai hampir lima tahun lalu ketika regulator AS mengungkapkan bahwa mereka sedang menyelidiki Volkswagen atas masalah ini. Sejak itu, penyelidikan telah menjamur di seluruh dunia.

“Ada kecurigaan bahwa mesin dilengkapi dengan perangkat kekalahan yang diatur untuk memenuhi batas emisi selama pengujian tetapi tidak dalam kondisi mengemudi yang sebenarnya,” kata Niesen. “Penggunaan perangkat semacam itu dilarang berdasarkan hukum Uni Eropa.”

Tatsuo Yoshida, seorang analis Bloomberg Intelligence, mengatakan bahwa kemungkinan penarikan dapat melibatkan sebanyak 400.000 kendaraan dan menelan biaya sebanyak 30 miliar hingga 40 miliar yen (S $ 368,5 juta hingga S $ 491,3 juta), termasuk biaya hukum. “Ini bisa menjadi masalah serius,” katanya.

Tetsuji Inoue, juru bicara Mitsubishi, mengatakan perusahaan masih mengumpulkan informasi sambil bekerja sama dengan pihak berwenang.

Pihak berwenang sedang melihat mesin diesel 1,6 liter dan 2,2 liter 4 silinder Euro 5 dan Euro 6 Mitsubishi 1,2 liter, meminta pengemudi yang memperoleh mobil dengan motor sejak 2014 untuk menghubungi polisi. Pengemudi mungkin telah ditipu karena kendaraan dengan perangkat kekalahan menanggung risiko kehilangan lisensi yang diperlukan untuk menggunakannya di jalanan, menurut jaksa.