Forum: Singapura harus menetapkan target kendaraan listrik
Kementerian Lingkungan Hidup dan Sumber Daya Air menyimpulkan langkah-langkah positif yang diambil pihak berwenang di sini karena perubahan iklim membuat dampak yang meningkat pada kehidupan kita (S’pore mengambil berbagai tindakan untuk mengurangi emisi karbon, 8 Januari).
Jelas bahwa pulau kecil berpenduduk padat seperti Singapura dibatasi dalam tindakan apa yang dapat diambilnya.
Pihak berwenang juga harus memperhitungkan setiap trade-off antara langkah-langkah yang ramah lingkungan dan dampak ekonomi pada penduduk.
Sangat menggembirakan bahwa Singapura adalah bagian dari komunitas negara-negara di seluruh dunia di bawah Perjanjian Paris yang berusaha memecahkan masalah yang dihadapi dunia.
Fakta menyedihkan bahwa ekonomi terbesar di dunia tidak ingin berkontribusi pada upaya global ini seharusnya tidak menghalangi negara-negara kecil untuk memainkan peran mereka.
Satu area di mana Singapura lambat mengambil tindakan adalah kendaraan listrik. Transportasi jalan mungkin merupakan sumber polusi udara terbesar di sini, terutama partikulat PM2.5 yang sangat berbahaya.
Kami melihat uji coba e-bus di jalan-jalan Singapura dan beberapa taksi listrik dan kendaraan pribadi, tetapi hanya dalam jumlah yang sangat kecil.
Solusi radikal cukup mudah diadaptasi dan dapat membuat dampak yang sangat signifikan.
Untuk mengutip satu contoh saja, semua 16.000 bus dan hampir semua dari 22.000 taksi di kota Shenzhen di Cina adalah listrik. Apa pun yang dapat dilakukan Shenzhen, kota yang sangat maju dan makmur seperti Singapura harus dapat ditiru dengan mudah.
Ini bisa menjadi pendahulu membuat semua mobil pribadi di jalan listrik, yang tentu saja akan memakan waktu lebih lama. Rezim pajak jalan di sini saat ini tidak menguntungkan bagi kendaraan listrik (Rezim pajak jalan saat ini menghukum kendaraan listrik, oleh Mr Tobias Eriksson, 20 Januari).
Banyak negara telah menetapkan target untuk semua mobil baru yang dijual menjadi listrik; Norwegia, misalnya, memiliki target 2025. Singapura akan mendapat manfaat dari komitmen serupa. Akan sangat mudah untuk melembagakan, terutama dengan latar belakang sistem transportasi umum yang efisien dan murah.
Ada juga kebutuhan untuk pendekatan holistik terhadap polusi udara di masyarakat modern. Misalnya, praktik pembakaran, yang baru-baru ini dilakukan oleh ExxonMobil di Pulau Jurong, menyebabkan emisi gas rumah kaca seperti karbon dioksida dan jelaga.
Nick Cox