Delapan insiden – yang terdiri dari upaya pembajakan dan serangan pembajakan aktual – tercatat di Selat Malaka dan Singapura pada tahun 2018.

Angka insiden telah menurun drastis dari 2015, ketika 104 insiden tercatat di Selat Malaka dan Singapura. Hanya dua insiden yang tercatat pada tahun 2016, sementara sembilan insiden tercatat pada tahun 2017.

Dalam seminggu terakhir, pusat ReCAAP mengeluarkan dua peringatan insiden sebelumnya terkait dengan lima upaya pembajakan di selat.

Jumat malam lalu, enam perompak bersenjatakan pisau menaiki kapal tanker berbendera India Jag Lalit dan meninju wajah seorang insinyur sementara chief engineer menderita memar di leher dan rantai emas dicuri darinya.

Pada waktu yang hampir bersamaan, lima perompak bersenjata terlihat di ruang mesin kapal curah berbendera Bangladesh Akij Globe.

Alarm dinaikkan dan para pelaku menghadapi tiga anggota awak di ruang mesin. Mereka mencuri beberapa suku cadang mesin dan generator utama dan melarikan diri dengan perahu kecil berwarna putih.

Pada pukul 5.32 pagi Sabtu pagi lalu, sejumlah perompak yang tidak diketahui menaiki kapal curah berbendera Panama, Jian Fa, tetapi pencarian dilakukan dan tidak ada yang ditemukan.

Tak lama setelah tengah malam pada hari Senin, chief engineer dan duty engineer kapal tanker berbendera Panama Bamzi melihat tiga perompak di ruang mesin.

Salah satunya dipersenjatai dengan pisau, dan ketiganya segera melarikan diri ketika alarm dinaikkan. Dua pengendara motor kemudian ditemukan terikat oleh pelaku, tetapi kru aman dan tidak ada yang ditemukan dicuri.

Lebih dekat ke jam 2 pagi pada hari Senin, enam perompak terlihat di ruang mesin kapal curah berbendera Panama, Trust Star, tetapi melarikan diri ketika alarm dinaikkan. Mereka menghadapi dan mengikat dua anggota kru di ruang mesin yang kemudian melepaskan ikatan.